L'ecopastille automobile va passer à la vitesse supérieure !

Jean-Louis Borloo, Ministre de l'écologie l'a annoncé début juillet : l'écopastille-auto va prochainement passer à la vitesse supérieure en devenant non plus seulement une taxe supplémentaire à l'achat d'un véhicule neuf pollueur mais une taxe supplémentaire à payer tous les ans. Les grosses berlines et les 4x4 sont clairement en ligne de mire ! Les propriétaires ou futurs propriétaires pourraient bien désormais y regarder à deux fois avant d'investir dans une belle mécanique gourmande en carburant donc polluante. Si dans l'immédiat la taxe annuelle n'est encore à l'étape du projet, le texte de loi devrait être examiné à la rentrée pour une mise en application dès cette année. Dans les colonnes du quotidien Le Parisien en date du 1e juillet, Jean-Louis Borloo a clairement confirmé son intention de donner un "coup d'accélérateur" sur le sujet. Cette décision qui avait déjà été évoquée à mots couverts en juin dernier a donc toutes les chances d'aboutir. Elle arrive à point nommé pour mieux épauler le projet de "paquet énergie-climat" prôné par le président de la République début juillet lors de son discours d'intention lors de son investiture à la tête de l'Union Européenne pour 6 mois.

Dans la pratique, les choses ne sont pas encore tout à fait calées mais selon les dires de la secrétaire d'Etat à l'Ecologie, Nathalie Kosciusko-Morizet, la nouvelle taxe annuelle pourrait tourner autour des 10% de l'actuelle écopastille-auto. Pour mémoire, les véhicules les plus pollueurs actuellement doivent payer à l'achat 2 600 € de surtaxe... Le calcul est donc vite fait : à raison de 10%, le propriétaire d'un véhicule polluant devra débourser 260 € par an !

Pour en savoir plus sur l'écopastille actuelle et en déduire les futurs frais prévisionnels à rajouter si la décision du 10% est confirmée, rendez-vous sur le site dédié à la question : www.ecopastille-auto.com  Ce site propose un vaste tour d'horizon modèle par modèle, marque par marque des bonus et des malus déjà appliqués à l'achat d'une automobile neuve.