Nouvelle Prius 3, l'hybride fait recette !


12 ans après la sortie de la première génération de Prius, Toyota persiste et signe sur l'hybride en lançant au Japon puis partout dans le monde sanouvelle Prius 3e du nom !

 

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Publié le 19 mai 2009

Le secteur de l'automobile hybride a encore du chemin à faire pour devenir rentable. Si tous les constructeurs ou presque planchent sur un véhicule propre hybride à ajouter dans leurs gammes, seule la Prius de chez Toyota arrive vraiment à se sortir du lot des projets et prototypes. Lancée il y a 12 ans maintenant, la première version de la Prius a réussi son pari technologique et commercial. Certes, la belle nippone hybride n'est pas donnée mais elle est "propre". Un concept dans l'air du temps bien sûr qui a fait ses preuves sur toutes les routes qu'elle sillonne. Ce succès s'explique sur l'avance technologique de la Prius. Cette auto est de fait la seule à être une vraie hybride ! On est bien évidemment très loin du compte chez les autres constructeurs où l'on se limite encore à développer des hybridations de façade (système Stop and go en tête). Du coup, sur le créneau très spécifique de l'automobile hybride, Prius creuse l'avantage. Avec sa toute nouvelle Prius 3 lancée au Japon pour commencer, Toyota persiste et signe. Selon ses promoteurs, ce véhicule légèrement moins cher que son aînée et que sa principale concurrente la Honda Insight sortie récemment, devrait connaître le succès. Chez Toyota on table d'ores et déjà sur un volume de 400 000 véhicules par an. Pour atteindre cet objectif, dès les prochaines semaines la Prius va multiplier les points de distribution en Europe et en Amérique du Nord. Au total, la Prius 3 sera commercialisée dans 80 pays, soit le double de son aînée.

Vos avis sur : Nouvelle Prius 3, l'hybride fait recette !


vilain canard
...La prius? une voiture écologique? Vous y croyez vraiment? 1325Kgà faire rouler! Une consommation de carburant équivalente à des véhicules non-hybrides... Bravo Toyota !!! Le cahier des charges aurait du être 600kg maxi, 3litres au cent kilomètres.
Et de toute façon, la meilleure voiture écologique est celle dont on ne se sert pas...
Je n'ai pas envie d'en dire plus à ce sujet, mais pensez-y! Allez chercher le pain, le journal à pied, à vélo pour ceux qui le peuvent, et nous nous porterons déjà mieux.
Justement, portez vous bien (avec moins de voiture).
2010-02-26 21:52:15

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