Les voitures sans permis, de A à Z

Qu’on les appellent voitures sans permis, voiturettes, pot de yaourt ou quadricycles légers à moteurs selon l'appellation officielle, ces véhicules d’un genre tout particulier peuvent se conduire dès 16 ans sans le fameux papier rose. Légères dans leur conception, ces voiturettes sont très encadrées : La cylindrée de ces autos ne doit pas dépasser 50 cm3 soit une vitesse maximum de 45km/h. Leurs poids à vide se situe aux alentours des 350 kg, une prouesse réussie grâce notamment à l’emploi de matériaux composites type fibres légères comme on en rencontre sur les parties exposées des grandes berlines. Elles ne peuvent embarquer que deux personnes à leurs bords. Pour plus de simplicité, elles sont toutes équipées de boîte automatique et de moteurs diesel. La longueur de l’engin ne dépassant pas 3 mètres, les voitures sans permis sont des championnes du stationnement. Toutes ces particularités font de ces voiturettes des véhicules plus spécifiquement citadins. La circulation des voitures sans permis est régie par la même règle que les scooters de 50 cm3. Toutes les routes de ville et de campagne leurs sont ouvertes, mais pas les voies rapides ni les autoroutes. Le prix d'achat d’un véhicule comme celui-ci oscille autour des 10 000 euros. Plusieurs constructeurs se sont spécialisés dans la fabrication de ces voitures comme Aixam, Ligier, Chatenet, Simpa JDM, Bellier ou encore Microcar. Toutes sortes de carrosseries peuvent être déclinées selon les besoins. La cible commerciale de ces voitures est très large : les jeunes trouvent en elles un véhicule pratique avant d’avoir l’âge de passer le permis. Les personnes âgées les trouvent également parfaites pour de petits déplacements à l’abri des éléments. Et depuis le durcissement des contrôles routiers et l’instauration du permis à point, ces engins trouvent dans les personnes soumis à un retrait de permis de nouveaux débouchés à la location ou à l’achat.