Marché du camping-car en 2006 : + 10.5 %

La hausse du marché français du camping-car se confirme, pour la onzième année consécutive, au-delà des prévisions établies par la Fédération Européenne des véhicules de loisirs qui envisageait une fin d’année à 22 000 unités.

2006 aura été marquée par l’introduction des nouveaux châssis. Originellement élaborés pour les automobiles et les utilitaires, les porteurs dévoilés en mai 2006 ont été conçus en collaboration avec les industriels des véhicules de loisirs et offrent des atouts remarquables en matière de protection de l’environnement, de sécurité, de confort et d’économie :

- filtres à particules pour la réduction des rejets de CO² et d’oxyde d’azote (Norme Euro 4),
- contrôle de trajectoire ESP, freinage ABS et régulateur de vitesse, airbags latéraux, longerons à structure déformable et ceintures pré- tensionnées,
- moteurs à couples élevés plus performants et moins bruyants, vibrations et parasites atténués,
- postes de conduite plus vastes et plus ergonomiques, voies élargies, éclairage dynamique en courbe, sièges plus confortables, accoudoirs, réglage de la hauteur et des lombaires..
- prise accessoire 12 V, rangements, pré-équipement téléphone, porte-objets…
- système sans clé pour l’accès et le démarrage, volant multifonctions, GPS, multiplexage pour l’intégration des systèmes électronique,
- utilisation des boîtes de vitesses à 6 rapports permettant une réduction de consommation de carburant.

Tous les constructeurs français ont donc renouvelé totalement leur production destinée au territoire national et à l’exportation dont les principales marques sont Challenger, Chausson, Autostar, Pilote, Rapido, Bürstner, Hymer et Adria.

Ces innovations profondes, qui ne surviennent qu’une fois par décennie, permettent de présager de la très bonne santé de ce marché pour l’année à venir.

Le marché de l’occasion enregistre une hausse de 8,7% avec 35 483 camping-cars immatriculés.

La France, qui affiche une hausse de 10,5% avec 22 694 camping-cars neufs précède l’Allemagne dont le marché augmente de 3,1% avec 21 235 immatriculations.

L’Italie compte 14 300 nouveaux véhicules mis en service et le Royaume-Uni progresse de 4,1% avec 11 300 unités.

L’Espagne et le Portugal ont connu une croissance très importante en 2006, ainsi que les pays scandinaves.

119 453 caravanes ont été immatriculées en 2006.