Ford Kuga : le style SUV version beau gosse

A croire que Ford a toujours un train de retard ! Mais attention, ne vous y trompé pas, Ford cogite avant d'agir ce qui donne par exemple quelques réussites comme le C-Max. Sur le segment des 4x4 SUV, Ford refait le même coup que pour son monospace et le Kuga vaut le déplacement. Comme il est en retard d'une pluie de SUV, il a bien eu le temps d'étudier la concurrence et du coup, il a fait le tri entre le bon et le moins bon. Le résultat est impressionnant de fluidité et de puissance. Déjà au Mondial de Paris un concept baptisé Iosis X montrait les grandes lignes de ce 4x4 très marqué par le Kinetic Design cher à la marque. A Francfort 2007, le concept est désormais abouti : le Kuga reprend l'esthétique du S-Max en version surélevée et survitamnée... Le résultat est agressif et fera sans doute hurler les anti-4x4 mais cela n'empêche que ce Kuga a de la gueule !

Si à l'extérieur l'impact visuel est impressionnant, à l'intérieur aussi Ford a bien doté sur Kuga. Très pratique avec son hayon en deux parties, il se montre aussi bien pensé quant à sa modularité qui est certes classiques mais efficace. Ici pas de 7 places agglutimées sur 3 rangées mais 5 belles places confortables et spacieuses ! L'habillage en blanc est aussi de plus bel effet. Le Kuga sera disponible en versions 2 et 4 roues motrices. Silence encore sur les prix mais le secret devrait être levé prochainement !
Sous son capot, le Kuga reçoit à son lancement un vrai Diesel costaud, en l’occurrence du 2.0 TDCi de 136 ch.

Un article proposé en collaboration de Elle-auto.fr