L'Auvergne bientôt reliée au TGV ?
Pour désenclaver le centre de la France, le secrétariat d'état chargé des transports réfléchit à un projet de TGV pour desservir Clermont-Ferrand.
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Tourisme » C'est tendance » L'Auvergne bientôt reliée au TGV ?
Publié le 4 novembre 2007
Dominique Bussereau et Brice Hortefeux ont annoncé, le 30 octobre dernier, le lancement d'une étude sur le tracé d'une ligne ferroviaire à grande vitesse (LGV) reliant Paris à Lyon via Clermont-Ferrand.
L'étude de ce nouveau tracé, confiée à Réseau ferré de France, sera rendue au printemps prochain. "Si le Gouvernement donne son feu vert, il faudra compter dix à quinze ans pour sa réalisation" a estimé Dominique Bussereau.
Ce nouveau tracé nord-sud a pour objectif de mettre Paris à deux heures de Clermont-Ferrand, contre trois heures trente actuellement, et Clermont-Ferrand à environ une heure et demie de Lyon. Il a aussi pour but de désengorger la liaison TGV actuelle Paris-Lyon, au bord de la saturation.
Parmi les engagements pris lors du Grenelle de l'environnement, 2 000 kilomètres de lignes à grande vitesse (LGV) seront réalisés à l'horizon 2020 puis 2 500 km à plus long terme. La construction de la future ligne Paris-Clermont est, elle, envisagée après 2020.
Il existe aujourd'hui 1 500 km de LGV en France. Deux lignes sont actuellement en construction : Perpignan-Figueras et Rhin-Rhône. Plusieurs autres sont en projet, à des degrés d'avancement divers :
- Tours-Bordeaux ;
- Bretagne-Pays de Loire ;
- Lyon-Turin ;
- Provence Alpes-Côte d'Azur ;
- le deuxième tronçon de la LGV Est.
- Source : Communiqué de presse du secrétariat d'état chargé des transports
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