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» Renault Trafic et Master se mettent au biodiesel B30 : Depuis décembre 2006, Renault commercialise des motorisations diesel compatibles au biodiesel B30 sur deux de ses véhicules utilitaires. Trafic 2.0 dCi B30 et Master 2.5 dCi B30.

» Logan MCV : un break de génie ! : Deux ans après la commercialisation de Logan, qui s’est vendue à près de 400 000 exemplaires à ce jour, Dacia enrichit sa gamme avec une version break : la Logan MCV (Multi Convivial Vehicle).

» De l’huile dans le gasoil, ça roule ! : Avec l’envolée des prix des carburants, les conducteurs cherchent forcément des alternatives pour payer moins cher. Parmi les solutions en vogue, l’adduction d’huile dans le gasoil !

» Essence ou diesel : le match : En 1990, la France comptait un tiers de son parc de voitures particulières en motorisation diesel. Aujourd’hui, l’essence a perdu de sa superbe et les motorisations diesel représentent désormais les 2/3 du parc français.

» Voiture écolo : Des moteurs à l'huile : Avec l’envolée des prix des carburants, les conducteurs cherchent forcément des alternatives pour payer moins cher. Parmi les solutions en vogue, l’adduction d’huile dans le gasoil !

» Renault Trafic et Master se mettent au biodiesel B30 : Depuis décembre 2006, Renault commercialise des motorisations diesel compatibles au biodiesel B30 sur deux de ses véhicules utilitaires. Trafic 2.0 dCi B30 et Master 2.5 dCi B30.

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